今起（2月15日），武漢雄楚大街 BRT閘機(jī)全面放開(kāi)，取消購(gòu)票進(jìn)站模式，乘客上車(chē)購(gòu)票。
“上車(chē)刷碼購(gòu)票，這比以前更方便一些。”一大早，武漢市民黃女士和往常一樣乘坐B(niǎo)RT去公司。她走過(guò)閘機(jī)、穿過(guò)廊道、候車(chē)2分鐘后直接上車(chē)，成為武漢BRT 閘機(jī)全面放開(kāi)后的第一波乘客。“盡管是微小的調(diào)整，但體驗(yàn)感確實(shí)比較‘絲滑’！”
運(yùn)營(yíng)近10年 爭(zhēng)議不斷
武漢快速公交（Wuhan Bus Rapid Transit），簡(jiǎn)稱武漢BRT，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)。自2016年12月28日雄楚大道BRT快速公交投入試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，至今已運(yùn)行近10年。
雄楚大道BRT西起武昌火車(chē)站，經(jīng)福安街、靜安路、雄楚大道、佳園路至光谷火車(chē)站。沿線設(shè)站14對(duì)28個(gè)，其中城投段（武昌火車(chē)站至虎泉街）9對(duì)站，光投段（虎泉街至光谷火車(chē)站）5對(duì)站，線路全長(zhǎng)13.6公里。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，雄楚大道BRT高架就像一條蜿蜒盤(pán)旋的巨蟒。
這些年，市民群眾一直對(duì)它褒貶不一，眾說(shuō)紛紜，有稱贊，更有吐槽。“下橋出口處、雄楚大道與民族大道十字路口經(jīng)常堵成龍。”“乘坐B(niǎo)RT需經(jīng)過(guò)旁側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道走過(guò)街天橋，是否當(dāng)初直接修路邊更合理些？”……據(jù)了解，由于BRT通車(chē)之初一段時(shí)間內(nèi)僅允許公交車(chē)通行，嚴(yán)禁社會(huì)車(chē)輛通行。
如今，武漢雄楚大街 BRT閘機(jī)全面放開(kāi)，取消購(gòu)票進(jìn)站模式，乘客上車(chē)購(gòu)票，再次引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友擔(dān)心閘機(jī)全面放開(kāi)后，交通高峰期乘車(chē)秩序會(huì)變亂；還有網(wǎng)友直接建議“拆除BRT”……
專家：“上車(chē)購(gòu)票”可降低運(yùn)營(yíng)成本，但不能削弱優(yōu)惠功能
“BRT閘機(jī)全面放開(kāi)，乘客直接上車(chē)購(gòu)票，最起碼降低了人員及設(shè)備的成本。”交通規(guī)劃專家、華中科技大學(xué)教授趙憲堯表示。
趙憲堯介紹，武漢BRT建設(shè)的初衷是踐行“公交優(yōu)先”的最佳方式，利用固定線路、固定的空間，與其他交通方式無(wú)縫銜接，是城市公共交通最重要的戰(zhàn)略決策。但這些年的運(yùn)行中，站點(diǎn)布設(shè)過(guò)長(zhǎng)、其他車(chē)輛混入專用車(chē)道、未采取“綠波通行”等等，導(dǎo)致快速公交優(yōu)越性沒(méi)能充分發(fā)揮。“政府需要克服的困難多，市民乘客意見(jiàn)大，利用效率也有待提高。”
“現(xiàn)在改為車(chē)上買(mǎi)票，直接按照普通公交的做法，確實(shí)也減少了人力及設(shè)備成本。”趙憲堯說(shuō)，“但我認(rèn)為，這并沒(méi)有改變根本的管理方式。最重要的一點(diǎn)是，原有的公交優(yōu)惠政策在BRT收費(fèi)方式調(diào)整后是否能夠繼續(xù)執(zhí)行？”
趙憲堯說(shuō)，在以往的“五段式”出行（即“出門(mén)步行+乘普通公交+換乘BRT+再乘普通公交+步行至目的地”）或“三段式”出行（出門(mén)乘普通公交+換乘BRT+再乘普通公交至目的地”）中，市民在90分鐘內(nèi)換乘不必二次支付費(fèi)用。但是，BRT改為上車(chē)購(gòu)票后，對(duì)使用武漢通之外支付方式的、換乘公交的乘客來(lái)說(shuō)，需要二次支付費(fèi)用。“這樣的話，掃碼或投幣支付就享受不到政府的公交優(yōu)惠政策了。”
長(zhǎng)江云新聞?dòng)浾咴诋?dāng)天的試乘中發(fā)現(xiàn)，每位乘客上車(chē)后確實(shí)都需要購(gòu)票。“系統(tǒng)未能區(qū)分乘客是首次乘車(chē)還是換乘，即便是換乘也需再次支付費(fèi)用。”趙憲堯指出，BRT的換乘優(yōu)惠政策以及BRT運(yùn)營(yíng)的進(jìn)一步優(yōu)化，仍有待進(jìn)一步完善。
BRT閘機(jī)全面放開(kāi)，取消購(gòu)票進(jìn)站模式后運(yùn)行情況如何？長(zhǎng)江云新聞將繼續(xù)關(guān)注。
（長(zhǎng)江云新聞?dòng)浾?王雨湄 黃曉萌 鄭淑俊）
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