據央視新聞消息,當地時間4月7日,歐盟成員國貿易部長在盧森堡召開會議,討論美國加征關稅的影響,并就應對措施交換意見。
歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇表示,歐盟對美第一部分關稅計劃于4月15日開始,第二部分關稅計劃于5月15日開始。謝夫喬維奇表示,歐盟成員國將于4月9日就針對美國鋼鐵和鋁關稅的反制措施進行投票表決,若表決通過,歐盟對美的兩部分關稅將分別于4月15日和5月15日開始征收。
一份歐盟文件顯示,歐盟委員會提議對一系列美國進口商品征收25%關稅,該關稅計劃自5月16日起生效。
謝夫喬維奇當天表示,歐盟的立場是考慮所有可用的選項。歐盟已準備好討論零關稅措施,該零關稅不僅適用于汽車,也適用于其他工業產品。與此同時,增值稅是歐盟成員國的重要收入來源,歐盟不會改變增值稅制度。謝夫喬維奇還表示,歐盟愿意談判,但解決方案必須對雙方都有利。
德國副總理兼經濟部長羅伯特·哈貝克在出席歐盟貿易部長會議時表示,美國的關稅計算是無稽之談。反制措施將帶來傷害,但是沒有選擇的余地。
法國負責對外貿易的部長級代表洛朗·圣-馬丁在盧森堡警告稱,歐盟對美國新關稅政策的回應可能會“極為激烈”。
荷蘭外貿與發展合作大臣克萊弗在出席會議時表示,歐盟需要保持冷靜應對美國關稅,同時準備采取反制措施。
出席會議的西班牙經濟、貿易和企業大臣卡洛斯·奎爾波表示,歐盟必須為可能受到特朗普政府關稅政策影響的企業和行業提供支持。西班牙希望推動一項歐盟范圍的緊急計劃,以支持受特朗普政府關稅影響最嚴重的行業。
中美在什么條件下會就關稅制裁舉行談判?外交部回應
4月7日,外交部發言人林劍主持例行記者會。
有記者提問稱,中方近日發布的對美關稅制裁聲明,并沒有提到要和美方進行談判。那么,在什么條件下,雙方才會舉行談判呢?中美領導人是否會在近期就此事進行會談?
對此,林劍表示,你提到關于對話的具體問題,建議向中方的主管部門進一步了解。我們已多次強調,施壓和威脅不是同中方打交道的正確方式。中方將堅定維護自身正當的權益。
有記者提問,對于美國的關稅會影響較不發達國家,中國是否計劃采取新的行動或合作?
林劍表示,美國濫施關稅的錯誤做法,嚴重侵犯各國的正當權益,嚴重違反了世界貿易組織的規則,嚴重損害了以規則為基礎的多邊貿易體制,嚴重沖擊了全球的經濟秩序穩定。
林劍強調,世界上絕大多數相信公平與正義的國家都會選擇站在歷史正確的一邊,做出符合自身利益的選擇,共同反對各種形式的單邊主義、保護主義和經濟霸凌的行徑。中方愿意同各方一道,堅持真正的多邊主義,共同維護以世界貿易組織為核心的多邊貿易體制,捍衛國際公平正義。
香港財政司司長:香港將堅持自由貿易政策 保持自由港地位
香港特區政府財政司司長陳茂波于4月7日傍晚會見傳媒時表示,美國加征關稅是霸凌無理,違反世貿組織規定。他指出,香港金融體系相當穩健,股市交易暢順進行,目前未發現對香港股市造成系統性影響的不正常行為。特區政府將聯同多部門采取全天候、聯動式、跨市場監察,嚴防金融風險。此外,特區政府會繼續監控市場變化,持續為本地中小企業提供支持。陳茂波強調,香港特區政府將按照香港基本法,保持自由港地位,實行自由貿易政策,香港支持自由貿易的決心絕不動搖。
4月6日,陳茂波在網志中透露,香港會繼續保持自由港地位,實行自由貿易政策,保障貨物、資金和信息等的自由便捷流動。在“一國兩制”的原則下,香港是單獨關稅地區,一直以來,香港對所有進口貨品包括來自美國的產品都不設關稅。這意味著香港也不會跟隨內地向美國加征34%關稅。
多家全球車企態度不一
美國總統特朗普宣布對進口汽車征收25%關稅政策生效后,多家車企已明確應對之策。
據央視新聞消息,當地時間4月7日,因美國總統特朗普宣布提高進口汽車關稅,德國奧迪汽車公司決定暫停向美國經銷商交付新車。該公司的一位發言人在7日證實了該消息。
在一封寫給經銷商的信中,奧迪公司稱,所有在4月2日之后運抵美國的車輛將被暫時扣留,不會移交給經銷商。
據這位發言人介紹,奧迪目前在美國有37000多輛不受新關稅影響的汽車可供出售,大約能滿足兩個月的市場需求。
當地時間4月6日,英國政府宣布,為幫助本國汽車制造業順利過渡至電動化,將放寬對企業逐年銷售電動車比例的強制性要求。此舉被視為對美國總統特朗普宣布的25%汽車進口關稅的回應。美國是英國汽車出口的第二大市場,捷豹路虎已宣布將暫停4月對美出貨。英國政府表示,將持續評估政策對行業的影響并適時調整。
捷豹路虎并非第一家提出應對美國最新關稅政策措施的全球車企。當地時間4月3日,汽車企業斯特蘭蒂斯表示,受美國進口汽車關稅政策影響,該公司決定裁撤其五家美國工廠的900名員工,并暫停加拿大和墨西哥的兩家裝配廠生產業務。
比停產稍“溫和”的做法是,多家全球車企選擇采取價格調整措施,來應對當下的復雜局面。
據央視財經援引彭博社報道稱,法拉利計劃將部分車型在美國市場的銷售價格提高10%。特朗普曾表示,汽車關稅將會是永久的,如果在美國制造汽車,則無需繳納關稅。截至目前,已有現代、日產等多家全球車企表達了將在美擴產、建廠的想法。
耐克等服裝品牌將被迫漲價
據央視財經消息,根據特朗普4月2日公布的關稅清單,美國將對柬埔寨、越南、泰國等多個國家加征超過30%的“對等關稅”,作為全球供應鏈上的重要一環,這些國家面臨巨大的沖擊。據統計,目前美國只有2.5%的服裝和1%的鞋類為本土制造,越南等亞洲國家則是美國服裝鞋帽的主要進口來源地。
越南紡織服裝協會的數據顯示,2024年越南紡織品服裝出口額達440億美元,美國是其最大市場,耐克、露露樂蒙等服裝品牌超過35%的產能聚集在越南。隨著美國所謂“對等關稅”措施即將實施,這些服裝品牌將被迫提價。
目前,美國政府的所謂“對等關稅”讓越南行業組織和企業集體陷入焦慮。越南水產加工出口協會已向本國政府提出申請,將美國海鮮進口關稅從現行3%至10%降至零。越南方面已建議特朗普政府暫緩實施關稅計劃,并給予最長三個月的談判緩沖期。
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