圖為在中歐班列（沈陽）集結(jié)中心，電梯零部件、汽車等貨物正在裝車。記者 楊靖岫 攝
2月8日，記者從沈陽海關(guān)了解到，2024年，中歐班列（沈陽）發(fā)運(yùn)量再創(chuàng)新高，達(dá)886列，同比增長(zhǎng)14.2%。
據(jù)了解，去年沈陽海關(guān)通過完善關(guān)鐵業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制，共享關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)信息，依托鐵路口岸、艙單管理系統(tǒng)、“單一窗口”三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提升可視化、智能化監(jiān)管水平，為中歐班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù)。在一系列政策支持下，中歐班列（沈陽）集結(jié)中心不斷擴(kuò)大對(duì)外出口輻射范圍，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)“三通道六口岸”全覆蓋，建成20多個(gè)境外樞紐站，吸引了超2000家外貿(mào)企業(yè)。依托各境外樞紐站，從沈陽發(fā)出的貨物可直達(dá)“一帶一路”沿線20多個(gè)國(guó)家的50多座城市，構(gòu)建起“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的國(guó)際鐵路班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。
（遼寧日?qǐng)?bào)記者 劉大毅）
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