記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，今年前2個月，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物20.9萬標箱，同比增長58.4%，增速進一步加快，運量已超2019年全年總量，為沿線貨物運輸搭建起“快車道”，推動我國西部地區經濟開放與發展。
“進入2月份，新通道班列貨物運輸需求更加旺盛，今年前2個月貨物運量的增速比1月份提升近30個百分點，其中廣西的木材、石料，湖南的茶葉、卷筒紙都呈快速增長勢頭。”國鐵南寧局沿海鐵路公司相關工作人員介紹。
當前，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類已增加到1234種，輻射我國18個省（區、市）73個城市158個站點，通達全球127個國家及地區的556個港口，貨物品項數量已達數萬個，涵蓋機電產品、農產品、化工產品等多個領域。如今，西部陸海新通道已成為我國與沿線國家經貿合作，維護全球供應鏈穩定的國際貿易大通道。
據悉，廣西已于近期統籌下達2025年中央預算內基建提前批資金預算共29.12億元，其中鐵路專項10億元，支持西部陸海新通道建設，落實國家重大發展戰略。
（總臺記者 張斌 張卉）
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