交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春在新華社24日推出的“中國經(jīng)濟(jì)圓桌會(huì)”大型全媒體訪談節(jié)目上表示，2025年春運(yùn)從出行規(guī)模上來看，總量或?qū)?chuàng)歷史紀(jì)錄。
預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)期間全國鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次，日均1275萬人次，同比增長5.5%；民航春運(yùn)旅客運(yùn)輸量有望突破9000萬人次，創(chuàng)同期歷史新高；自駕出行預(yù)計(jì)達(dá)到72億人次，約占全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量的八成，高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。
“我國春運(yùn)有很大的變化，今年春運(yùn)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將會(huì)達(dá)到90億人次，70多年前春運(yùn)開始的時(shí)候，可能也就幾千萬的數(shù)量級(jí)。”王繡春說。
1954年，“春運(yùn)”二字首次出現(xiàn)在媒體上。改革開放后，我國人口大規(guī)模流動(dòng)，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流開始在春運(yùn)匯聚，春運(yùn)真正成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。
除了數(shù)量上的變化，還有結(jié)構(gòu)上的變化。王繡春表示，春運(yùn)出行結(jié)構(gòu)上的變化表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面探親流仍然是客流主體，但旅游出行比例不斷升高；另一方面，在綜合交通運(yùn)輸方式的構(gòu)成上，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，小汽車保有量迅速增加，自駕出行占主體地位。
新能源汽車快速發(fā)展，做好公路沿線充電服務(wù)保障，是社會(huì)大眾關(guān)注的熱點(diǎn)。交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處處長花蕾表示，截至2024年底，全國高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁3.5萬個(gè)，充電停車位5.1萬個(gè)，預(yù)計(jì)在春節(jié)前各地還會(huì)有一批充電基礎(chǔ)設(shè)施投放到位，更好滿足高峰時(shí)段充電需求。同時(shí)，還會(huì)對(duì)各個(gè)服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的使用情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，確保及時(shí)修復(fù)故障充電設(shè)施。
“大家可以通過高速公路可變情報(bào)板、導(dǎo)航信息軟件，以及交通運(yùn)輸部開發(fā)的‘e路暢通’小程序提前了解各個(gè)服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施情況，合理安排充電路線。”花蕾說。
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