2 月 15 日消息，據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，今日，深圳市比亞迪鋰電池有限公司 CTO 孫華軍在第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上透露，比亞迪將在 2027 年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應用，2030 年后實現(xiàn)大規(guī)模上車。
注意到，孫華軍去年 9 月曾發(fā)言稱要持續(xù)加強下一代電池研發(fā)，比如固態(tài)電池和新型材料，“硫化物固態(tài)電池是方向之一”，硫化物固態(tài)電池將在電池壽命、快充等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
孫華軍認為，2027 年到 2029 年是硫化物固態(tài)電池的示范期，主要針對中高端電動車。從 2030 年到 2032 年，硫化物固態(tài)電池會進入拓展期，將運用到主流電動汽車。
比亞迪首席科學家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波也曾透露，比亞迪已在固態(tài)電池領(lǐng)域進行了深入研究。對固態(tài)電池的廣泛應用，廉玉波預計“三年比較艱難、五年比較現(xiàn)實”。
此外，廉玉波表示，受制于成本和材料的可控性等因素，在未來 15 至 20 年內(nèi)，磷酸鐵鋰電池不會被淘汰，“固態(tài)電池將主要應用于高端車型，與磷酸鐵鋰電池相互賦能，分別在不同層級的車輛上使用。”
本文鏈接：http://m.020gz.com.cn/news-5-7944-0.html比亞迪孫華軍：2027 年啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應用
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。
點擊右上角
微信好友
朋友圈
點擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請點擊“
”按鈕
點擊右上角
QQ
點擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請點擊“”按鈕
