3 月 9 日消息，從星途星紀元官方微信公眾號獲悉，星途星紀元近日正式推送 EXEED OS 2.5.0 和 EXEED OS 1.5.0 兩大版本 OTA 升級。此次升級針對星紀元 ET 與星紀元 ES 兩款車型，涵蓋多項智能化功能的新增與優化，包括智能駕駛輔助、AI 座艙交互、車控體驗等核心領域。
據介紹，此次 OTA 升級獵鷹智駕 —— 輔助駕駛功能（支持星紀元 ET 增程四驅）開啟落地，這意味著車輛無需依賴高精地圖，系統根據導航路徑和周圍環境，便能在全國高速道路、封閉快速路段、高架路段、首批全國 20 城普通路（含北京、上海、廣州、深圳、成都等）進行跟車、居中控制、繞障、自主變道等操作。
在智駕功能激活過程中，中控屏幕支持“導航 + 智駕環境渲染分屏功能”，可以查看全局導航信息。其中，車輛的 NOA（無圖領航輔助駕駛）能力得到重點優化和提升，在首批 20 城的普通道路，NOA 激活更簡便，升級后對車輛位置和姿態、道路類型和定位匹配要求顯著降低，更易激活且支持 0 速激活 NOA 的性能，用戶可在路邊靜止狀態下進入 NOA 功能；掉頭更輕松，新增三點掉頭功能更加實用，在狹窄路段車輛依然能靈活完成轉向；盲區更安心，新增盲區防御性減速策略，當車輛檢測到盲區有潛在危險時會自動減速，大幅提升了復雜路況下的安全性。
城區 LCC（城區車道居中輔助）功能也得到了進化。新增紅綠燈通行，不僅支持根據紅綠燈狀態直行或轉彎通過路口，在不開啟導航或者 NOA 暫時未開通區域的城區地面道路行駛時，車輛可根據路口紅綠燈信號自主通過路口；新增借道避障、自動匯入主路功能，在本車道前方因存在障礙物而不能通行時，系統會控制車輛借旁側車道空間避障，避障完成后返回原車道，且在遇到路口車道合并或車道增多的場景時，車輛可自動匯入相鄰可通行車道，使得車輛在城市道路常見的車道施工、車道交通事故等場景，通行效率更高。
值得一提的是，24/25 款 ES 純電、24 款 ET 所搭載的智能駕駛輔助系統，在本次升級中同樣帶來了諸多實用功能。新增前方交通穿行預警（FCTB）功能，在低速行駛時自動監測行人、非機動車并觸發制動，有效降低了停車場等場景的碰撞風險，為駕駛者和行人的安全提供了有力保障。行車、泊車能力也得到了優化，提升了斜列線車位識別與窄通道泊入成功率，讓停車變得更加輕松，減少停車困擾。AVM 全景影像也進行了升級，不僅首次啟動速度提升，AVM 激活車速范圍也擴展至 30km/h，右滑即可退出界面，操作更便捷。
本次 OTA 還基于 AI 技術，重點提升了座艙的智能化水平（支持星紀元 ET 增程四驅）。訊飛 AI 語音大模型新增端到端大模型語音控制功能，語音指令響應更快、語音控車更高效。新增的 AI 向導功能可基于精準定位和先進的視覺識別技術，支持用戶查詢當前位置各方向的景點等信息，為出行提供更多便利。同時，大模型影視助手的加入，使用戶能在車內快速查詢到心儀的媒體資源并進行深度搜索，滿足用戶多元化的娛樂需求。無麥 K 歌體驗也得到了進一步優化，歌詞逐字顯示功能的上線，為車內營造出更加濃厚的娛樂氛圍，讓用戶在旅途中盡情享受歌唱的樂趣。
此外，導航與娛樂功能也進行了重點優化（支持 24/25 款 ES 純電、24 款 ET）。中控屏實現了導航與娛樂分屏顯示，用戶可通過三指滑動自由切換布局，同時查看導航信息與音樂界面。高德導航界面新增實時顯示紅燈倒計時秒數，讓用戶提前做好起步準備，精準預判通行時間；綠波路段功能的加入，為用戶提供特定路段的連續綠燈通行建議車速，有效減少停車等待時間，提升出行效率；熟路推薦功能則根據用戶的常用路線，在路線規劃中展示最近走過的路線推薦，方便用戶快速導航。
除了智能駕駛輔助和 AI 座艙交互的升級，星紀元此次 OTA 還在多項細節上進行了優化。無線充電獨立雙區控制功能，主駕與副駕充電模塊可單獨開關，靈活適配不同需求，提升了充電的靈活性和便利性；屏幕顯示智能調節功能也十分實用，可根據 GPS 定位自動切換深色 / 淺色模式，并新增 10 級亮度調節，兼顧舒適與節能，在保證視覺舒適的同時，也能有效降低能耗（支持 24/25 款 ES 純電、24 款 ET）。
此次 OTA 升級在用戶體驗方面進行了全方位的提升。露營模式得到了顯著升級，支持座椅角度、香氛、空調聯動調節，為用戶打造出沉浸式休憩空間；新增的能源管理卡片也是一大亮點，中控首頁新增快捷入口，電量信息一目了然，為出行增添了更多安心（支持 24/25 款 ES 純電、24 款 ET）。
本文鏈接：http://m.020gz.com.cn/news-5-8233-0.html星途星紀元 ET 星紀元 ES 迎最新 OTA 升級：城市 NOA 首批 20 城開通
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