國際自動機工程師協(xié)會(SAE)最新報告顯示,2024年全球前裝激光雷達車型已達47款,較2021年增長6倍。車載激光雷達交付量正在經(jīng)歷爆發(fā)式增長。多重因素作用下,多家機構(gòu)對激光雷達產(chǎn)業(yè)給出積極預(yù)測。
根據(jù)相關(guān)專業(yè)數(shù)據(jù)機構(gòu)預(yù)測,到2027年全球車載激光雷達市場規(guī)模將達62億美元,年均復(fù)合增長率41%,邊際成本再降40%。激光雷達作為高精度、高可靠性的傳感器,在汽車感知架構(gòu)中扮演著關(guān)鍵的角色。
根據(jù)知名汽車研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年中國乘用車市場激光雷達標配量超過136萬輛,搭載率已經(jīng)由2022年的0.5%增加至2024年的6%。隨著中國廠商大規(guī)模放量以及對技術(shù)降本的持續(xù)探索,車載激光雷達成本快速下探,有望進入更多車企考慮范圍并搭載上車,從而實現(xiàn)正向循環(huán),邁向萬億市場空間。
華福證券指出,激光雷達因具有超高分辨感知和全息數(shù)據(jù)捕獲能力,因此在復(fù)雜/極限場景下具備絕對的性能優(yōu)勢和不可替代性。與此同時,其硬件、量產(chǎn)、驗證構(gòu)成核心三大壁壘,只有同時具備芯片自研能力、精密制造體系、車規(guī)級生態(tài)資源的廠商方可在行業(yè)中長青。當(dāng)前,汽車激光雷達市場集中度提升,頭部效應(yīng)正不斷強化,因此,已長期布局且產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善的企業(yè)有望在當(dāng)前智駕滲透趨勢下加速成長。
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