SU7 Ultra發(fā)布會 時代周報記者攝
3月18日，小米集團（01810.HK）發(fā)布被雷軍稱為“史上最強”的2024年年報。
2024年全年，小米集團總收入為3659億元，同比增長35%；經(jīng)調(diào)整凈利潤為272億元，同比增長41.3%。值得注意的是，小米2024年四季度收入首次突破千億元大關(guān)，為1090億元，同比增長48.8%，單季經(jīng)調(diào)整凈利潤為83億元，同比增長69.4%。
報告期內(nèi)，小米核心業(yè)務(wù)“手機 ×AIoT”是拉動營收增長的主要動力，“智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”雖未盈利，但市場也給予了積極反饋。
雷軍今日在微博發(fā)文表示，小米剛交付了第20萬輛小米汽車，公司將把2025年全年交付目標提升至35萬輛。這距離小米發(fā)布首款汽車（Xiaomi SU7），還不滿一年。
同一日，小米港股報收57.65港元/股，漲超3%，市值達1.45萬億港元。
國補受益者
財報顯示，小米 “手機 ×AIoT” 分部2024年總收入為3332億元，同比增長22.9%。其中，智能手機業(yè)務(wù)收入1918億元，同比增長21.8%，全球出貨量1.685 億臺，同比增長15.7%，市場份額為13.8%，連續(xù)四年居全球前三。
QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，在國家手機補貼政策的推動下，小米品牌成為關(guān)注度最高的手機品牌，關(guān)注度高達60.9%。同期，華為、蘋果、榮耀和vivo的關(guān)注度分別為45.2%、37.1%、30.1%和20.3%。
數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，小米手機激活量為570.53萬臺，市場占比17.34%；華為以634.81萬臺的激活量和19.3%的市場份額位居首位；vivo則以548.17萬臺的激活量和16.66%的市場份額排在第三。
華爾街見聞引用供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)指出，2025年春節(jié)期間（1月27日至2月2日)，小米新機激活量達130萬臺，市場份額為19.7%，在中國智能手機市場排名第一。小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博表示，春節(jié)期間線下消費占據(jù)主導地位，而小米線下渠道的數(shù)量和滲透率不如友商，之所以取得優(yōu)異的成績，在于小米15系列和紅米K80系列受到用戶青睞，疊加國補政策激發(fā)了消費者的購買熱情。
小米集團合伙人、手機部總裁盧偉冰在今年1月末表示，自國家補貼政策實施以來，小米手機的日銷量已達到政策實施前的4倍，線下進店人數(shù)也上漲了55%。
REDMI產(chǎn)品經(jīng)理胡馨心也在微博透露，紅米K80拿下了春節(jié)檔手機的單品第一。據(jù)悉，紅米K80 的起步價為2499元（12GB + 256GB 版本），而最高配的16GB + 1TB版本售價為3599元。K80 Pro的起步價則為3699元（12GB + 256GB 版本），頂配版16GB + 1TB售價高達4799元。
結(jié)合此次財報來看，小米高端化戰(zhàn)略奏效。財報顯示，小米手機在智能手機4000元-5000元價位段市占率為24.3%，排名國內(nèi)第一；第四季度中國區(qū)市占率為15.8%，連續(xù)4個季度提升，高端智能手機市占率為23.3%，同比提升了3個百分點。
汽車業(yè)務(wù)虧損，但反哺手機
2023年10月，小米集團戰(zhàn)略升級為“人車家全生態(tài)”，即通過小米澎湃OS操作系統(tǒng)，打通人、車、家三種場景，實現(xiàn)硬件設(shè)備的連接與協(xié)同。結(jié)合當下財務(wù)數(shù)據(jù)，汽車和大家電已成為小米新的增長曲線。
2024年，小米IoT與生活消費產(chǎn)品收入首次突破千億元，達1041億元，同比增長30%，毛利率提升3.9個百分點至20.3%。
其中，AIoT平臺連接設(shè)備數(shù)（不含手機、平板及筆記本）增至9.046億臺，同比增長22.3%；擁有5件及以上IoT設(shè)備的用戶數(shù)達1830萬，同比增長26.1%。
此外，智能大家電表現(xiàn)亮眼，空調(diào)、冰箱與洗衣機出貨量均創(chuàng)歷史新高。財報顯示，小米空調(diào)產(chǎn)品出貨量超680萬臺，同比增速超過50%；冰箱產(chǎn)品出貨量超270萬臺，同比增速超過30%；洗衣機產(chǎn)品出貨量超190萬臺，同比增速超過45%。
中央空調(diào)被視為是空調(diào)里的制高點。和普通空調(diào)相比，中央空調(diào)涉及設(shè)計、前裝、安裝、維修等方面程度更深，更加考驗產(chǎn)品的品質(zhì)和安裝服務(wù)團隊的專業(yè)能力。盧偉冰曾發(fā)文表示，米家中央空調(diào)將直接對標大金空調(diào)，“小米大家電作為手機和汽車業(yè)務(wù)之外第三個超萬億市場規(guī)模的戰(zhàn)略硬件業(yè)務(wù)，公司始終在高壓強的投入”。
財報顯示，小米集團全年研發(fā)支出241億元，同比增長25.9%，研發(fā)人員占比達48.5%。技術(shù)突破包括核心部件突破、智能制造、澎湃OS 2系統(tǒng)及智能駕駛技術(shù)等，全球授權(quán)專利超4.2萬件。
消費電子分析師楊旭向時代周報記者表示，小米憑借早期在手機市場的布局，已經(jīng)擁有與大家電重合度較高的消費群體，小米的生態(tài)協(xié)同是其在大家電市場擴張的抓手，高端化戰(zhàn)略則是其改善品牌形象和謀求更大增長空間的長遠動力。
盧偉冰在2024年業(yè)績會上提到，在“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略協(xié)同下，汽車幫助小米品牌實現(xiàn)明顯破圈，小米15 Ultra累計到3月17日銷量同比增長80%。他表示，目前中國智能手機市場競爭格局相對穩(wěn)定，各大廠商的市場份額非常接近，但未來三到五年會逐漸分化，頭部品牌會越來越強，小米的目標是每年提升1個點的市占率。
財報顯示，小米智能電動汽車業(yè)務(wù)在2024年收入328億元，全年經(jīng)調(diào)整凈虧損62億元，第四季度毛利率提升至20.4%。
盧偉冰還稱，小米將投入總研發(fā)經(jīng)費的1/4，即大約70億元至80億元到AI中。“長期來看，AI、OS和芯片三項被列為小米核心技術(shù)。短期來看，小米要做好AI基建，開發(fā)語言大模型、多模態(tài)大模型等AI技術(shù)，搭建AI大模型落地的應(yīng)用場景，比如超級小愛、智能座艙、智能駕駛等。小米也會利用AI技術(shù)進行內(nèi)部提效。”
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