Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2月24日記者發(fā)稿，A股市場汽車零部件板塊已有93家公司披露2024年度業(yè)績預(yù)告，其中53家預(yù)計(jì)去年業(yè)績向好。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在新能源汽車市場高速增長與國家政策持續(xù)發(fā)力的雙輪驅(qū)動(dòng)下，汽車零部件行業(yè)展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性，多家企業(yè)通過海內(nèi)外市場協(xié)同發(fā)力、技術(shù)創(chuàng)新與全球化布局，推動(dòng)業(yè)績穩(wěn)步提升。
海內(nèi)外市場齊發(fā)力
根據(jù)申萬二級行業(yè)分類，在A股248家汽車零部件公司中，已有93家披露了2024年度業(yè)績預(yù)告，其中53家預(yù)計(jì)去年凈利潤同比預(yù)增、略增、扭虧或減虧，占比約57%。
記者注意到，多家公司在業(yè)績預(yù)告中表示，訂單量增加與產(chǎn)能利用率提升是公司業(yè)績向好的關(guān)鍵。以上海沿浦金屬制品股份有限公司為例，公司預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.37億元，同比增長約50.66%。公司稱，2024年公司開始量產(chǎn)的新項(xiàng)目增多，市場訂單量充足，公司的產(chǎn)能利用率提高，成本相應(yīng)降低；同時(shí)，2024年公司持續(xù)精益生產(chǎn)和工藝改善，不斷提高生產(chǎn)效率，帶來成本降低。
中國民協(xié)新質(zhì)生產(chǎn)力委員會秘書長吳高斌向《證券日報(bào)》記者分析稱，我國新能源汽車銷量的提升，為汽車零部件企業(yè)帶來了更多的訂單和市場份額。同時(shí)，我國政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺了一系列政策措施，如購車補(bǔ)貼、免征購置稅等，亦為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力保障，預(yù)計(jì)2024年汽車零部件行業(yè)整體業(yè)績將保持穩(wěn)定增長。
此外，在“出海”浪潮下，我國汽車零部件企業(yè)正通過建廠、并購等方式開拓國外市場，這也是多家企業(yè)2024年業(yè)績增長的重要原因。例如，浙江亞太機(jī)電股份有限公司在業(yè)績預(yù)告中提到，2024年，公司積極開拓國內(nèi)外市場，持續(xù)加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，增強(qiáng)創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶的維護(hù)和開發(fā)，公司整體營業(yè)收入水平穩(wěn)步提升。浙江美力科技股份有限公司則在公告中稱，公司積極開拓國內(nèi)外市場，營業(yè)收入穩(wěn)定增長，公司及子公司產(chǎn)能利用率有所提升，產(chǎn)品綜合毛利率回升，盈利能力得到改善。
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪向《證券日報(bào)》記者表示，海外市場拓展正逐漸成為推動(dòng)行業(yè)增長的關(guān)鍵機(jī)遇點(diǎn)。近年來，我國汽車零部件出口量持續(xù)增長，為海外市場的進(jìn)一步拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，汽車零部件企業(yè)的海外市場有望持續(xù)擴(kuò)大。
行業(yè)發(fā)展預(yù)期樂觀
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從行業(yè)整體來看，2024年汽車零部件上市公司業(yè)績預(yù)期樂觀，而2025年行業(yè)的發(fā)展同樣充滿機(jī)遇。
2月25日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹發(fā)文稱，預(yù)計(jì)2025年乘用車零售量將達(dá)到2343萬臺，同比增長2%。其中，新能源乘用車批發(fā)量預(yù)計(jì)將達(dá)到1565萬臺，同比增長28%。
吳高斌向記者表示，新能源汽車市場的快速發(fā)展將繼續(xù)推動(dòng)零部件企業(yè)業(yè)績增長。隨著新能源汽車市場規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，電池、電機(jī)、電控等核心零部件的需求會愈發(fā)旺盛，相關(guān)零部件企業(yè)將迎來更多的訂單和利潤空間。另一方面，隨著國家政策的支持和汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，零部件企業(yè)有望在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級等方面取得突破，進(jìn)一步提升業(yè)績。
中國投資協(xié)會上市公司投資專業(yè)委員會副會長支培元亦表達(dá)了對行業(yè)的樂觀預(yù)期。他表示，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻變革期，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢不可阻擋，這為中國汽車零部件企業(yè)提供了“換道超車”的機(jī)遇。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累日益深厚，部分企業(yè)已經(jīng)具備了與國際巨頭競爭的實(shí)力。此外，國內(nèi)零部件企業(yè)不斷加強(qiáng)品牌建設(shè)，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，使得國內(nèi)外兩個(gè)市場的競爭力都持續(xù)提升。（證券日報(bào)記者張文湘見習(xí)記者占健宇）
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