海報新聞記者 孫佃瀟 北京報道
汽車是拉動經濟增長的重要引擎。2月17日,海報新聞記者在中國汽車工業協會信息發布會上獲悉,盡管1月份有效工作日減少,但在“以舊換新”政策、春節經濟助力等利好因素驅動下,汽車產量實現小幅增長,銷量較同期微降。其中,乘用車延續良好表現,產銷同比雙增;新能源汽車產銷和汽車出口延續良好表現。
今年,汽車總體產銷實現平穩開局。中國汽車工業協會在信息發布會上公布了一組數據:1月,汽車產銷分別完成245萬輛和242.3萬輛,環比分別下降27.2%和30.5%,產量同比增長1.7%,銷量同比下降0.6%。
具體來看,1月,乘用車產銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛,環比分別下降28.4%和31.6%,同比分別增長3.3%和0.8%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種產銷均呈兩位數明顯下降;與上年同期相比,基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)產量小幅增長、銷量微降,多功能乘用車(MPV)產銷兩位數增長,交叉型乘用車產銷快速增長。
商用車產銷分別完成29.9萬輛和29萬輛,環比分別下降17.2%和21.2%,同比分別下降8.6%和10.3%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車和貨車產銷均呈兩位數下降;與上年同期相比,客車產銷小幅增長,貨車產銷呈兩位數下降。
在貨車細分品種中,與上月相比,四大類貨車品種產銷均呈不同程度下降;與上年同期相比,中型貨車和微型貨車產量呈不同程度下降、銷量呈不同程度增長,重型貨車和輕型貨車產銷呈不同程度下降。在客車細分品種中,與上月相比,三大類客車品種產銷均呈明顯下降;與上年同期相比,輕型客車產銷小幅增長,大型客車產量下降、銷量增長,中型客車產銷小幅下降。
新能源汽車同比繼續保持較快增長。當月,新能源汽車產銷分別完成101.5萬輛和94.4萬輛,環比分別下降33.7%和40.9%,同比分別增長29%和29.4%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的38.9%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,三大類新能源汽車品種產銷均呈明顯下降;與上年同期相比,燃料電池汽車產銷快速下降,其他兩大類新能源汽車品種產銷呈兩位數較快增長。
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