“十四五”規(guī)劃明確提出，到2025年末，我國通用機(jī)場數(shù)量目標(biāo)為500個(gè)。截至目前，我國通用機(jī)場有475個(gè)，除了像四川自貢鳳鳴通用機(jī)場這類主要為產(chǎn)業(yè)服務(wù)的機(jī)場外，其他為消費(fèi)、培訓(xùn)等服務(wù)的通用機(jī)場，它們的發(fā)展情況如何呢？
眼下，雖然不是旅游旺季，浙江橫店通用機(jī)場的“空中看橫店”項(xiàng)目已經(jīng)迎來年后的首批體驗(yàn)游客，游客可以乘坐小型飛機(jī)，低空視角“云”游橫店影視城。
最近兩年，橫店通用機(jī)場依托豐富的影視旅游資源，打造了“航空+影視+旅游”的新消費(fèi)模式，接下來橫店通用機(jī)場還將推出“一票制”旅游產(chǎn)品。
作為國家級(jí)航空飛行基地，河北桃城機(jī)場走出了“航空飛行營地”的發(fā)展模式。近幾年，這里一共培養(yǎng)了熱氣球、輕型飛機(jī)、動(dòng)力三角翼等領(lǐng)域飛行員320多名，無人機(jī)飛行員9000多名。
河北衡水航空飛行營地飛行教員 孫巖：隨著低空經(jīng)濟(jì)越來越火熱，來學(xué)習(xí)飛行的人也越來越多。來我們基地報(bào)名學(xué)習(xí)飛行的人數(shù)，按照基地月度飛行訓(xùn)練計(jì)劃，已經(jīng)排到了5月底。
物流運(yùn)輸是通用機(jī)場多元化經(jīng)營的又一重要領(lǐng)域。今年2月16日，陜西開通首條大型無人機(jī)城際低空物流航線，運(yùn)輸時(shí)間縮短70%，這條航線的開通填補(bǔ)了國內(nèi)大型無人機(jī)干線物流運(yùn)輸?shù)目瞻住?span style="display:none">K3X即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)專家 王建宏：“十四五”規(guī)劃實(shí)施以來，在政策、技術(shù)、資金等多重因素的扶持和推動(dòng)下，低空市場不斷成熟，我國通用機(jī)場的數(shù)量不斷增加、規(guī)模在持續(xù)擴(kuò)大。不但要飛起來，還要發(fā)展好。各地通用機(jī)場也在積極探索準(zhǔn)確的產(chǎn)業(yè)定位，積極拓展低空飛行應(yīng)用場景，多元發(fā)展之路正穩(wěn)步推進(jìn)。
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