水果店中標價9.9元的小盒藍莓
頂端新聞·河南商報記者景凌文/圖
對于“吃貨”們來講，今年是個“甜蜜”的年份。自年初起，草莓、車厘子、藍莓等以往的高價水果，價格紛紛“跳水”，讓網友們直呼：實現了水果自由。
那這些水果降價是偶然還是趨勢？背后有何原因？
現象藍莓價格“跳水”
以最近正在果期的藍莓為例，多地消費者都發現，今年的藍莓不僅比以往便宜，而且更甜、更好吃了。頂端新聞·河南商報記者走訪多家鄭州市的水果零售店發現，一盒125克的藍莓售價多為9.9元至十幾元不等，最便宜的兩盒僅售10元。店內正在選購水果的消費者楊女士說，今年藍莓確實便宜，口感變化也很大，吃起來脆甜，不像往年買到的那樣綿軟。
河南萬邦國際農產品物流城商戶張要剛告訴記者，藍莓是他的主營產品之一，在前年，市場上售賣的還多是從秘魯、智利等國進口的藍莓，售賣周期大致為11月到來年2月。但近兩年，國產藍莓已成為市場主流，并且從11月起到來年5月一直都有供應。
“以前進口的藍莓，一件（3斤）價格一般在二三百元，今年最高品質的國產藍莓，價格最高時一件也只有二百多元。而且從往年經驗來看，后面還會持續降價，等到5月、6月大量上市后，藍莓價格能降到每件100多元甚至幾十元。”
探因國產更普及大量又高質
走訪中得知，過去的高價水果能越來越“平價”，國產水果大量進入市場是主要原因之一。
張要剛稱，近年來國內產區藍莓種植面積持續增加，種植技術也隨之優化，產品品質與產量同時提高，消費者買到的藍莓才會又好又便宜。
“現在云南那邊好多都是大棚盆栽，產量高，口感還比進口的好。”張要剛說。
河南萬邦國際農產品物流城中另一名商戶羅世豪告訴記者，目前國內已有多地大量種植藍莓，在云南藍莓果期結束后，河南、安徽、山東、東北等地的藍莓將陸續成熟。
央視網數據顯示，2020年國產藍莓的總產量就已超越美國，躍居全球第一位。截至2024年，我國藍莓栽培面積143.82萬畝，比2020年增加了44.38%；2024年全國藍莓總產量78萬噸，比2020年增加了197%。產量的增加讓藍莓價格直接被“打了下來”。
而草莓、車厘子、陽光玫瑰等水果的價格降低也與國內產區產量提升脫不開聯系。
陳氏陽光董事長陳雪梅告訴記者，近年來，車厘子、陽光玫瑰等曾以進口為主的水果，在河南、山東、安徽等地都開始推廣種植，國產草莓的品種也更加豐富，市場中國產水果的占比逐漸提高，消費者們也能以更實惠的價格吃到更優質的水果。
運輸更順暢海陸空三線提速
曾經的高價水果降價，與運輸通道的暢通也緊密相關。
以車厘子為例，國內銷售的進口車厘子主要來自智利、秘魯兩國。近年來，我國與智利之間開通的多條海運“車厘子快線”大幅提高了運輸效率。而錢凱港的開通又為中國與秘魯之間的海上運輸開辟一條“快速通道”，從秘魯進口車厘子海運的耗時將減少10天左右。運輸成本的降低使得車厘子價格隨之下降。
陳雪梅稱，除車厘子之外，近年來還有多種水果的運輸渠道全新升級。例如陳氏陽光主營產品之一榴蓮，2023年，“泰國—老撾—鄭州”水果冷鏈開通。2024年，中泰班列·林查班—河南全鐵水果冷鏈班列正式發車，原本需要10天左右的運輸時間縮短至6天左右，直接節省了近一半時間。在去年，馬來西亞鮮食榴蓮也通過包機首次進入我國市場。
今年高價水果的降價，并不是一次偶然，背后有著優質國產水果、高效運輸渠道的共同作用，是統一大市場建設的一個縮影。在未來，預計還會有更多“優質優價”的產品出現，為消費者提供更豐富、更實惠的選擇。
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