記者近日從國網電力工程研究院獲悉，該院輸變電工程質量檢測監督中心首次將自主研發的相控陣超聲檢測系統，應用于我國電力角鋼內部缺陷檢測領域，順利完成陜北—安徽±800千伏特高壓直流輸電線路工程互跨區段全部大規格角鋼檢測任務，有力保障了我國特高壓輸電大動脈的安全與穩定。
據悉，大規格角鋼是輸電線路鐵塔的重要原材料，主要用于鐵塔的重要承載位置，一旦在投運后出現失效，將造成線路停電，影響用電安全。研究顯示，大規格角鋼內部缺陷是其失效的主要原因。過去，其內部缺陷只能通過破壞性試驗間接反映，無法大規模用于工程實際。隨著我國新能源開發向環境嚴酷的“沙戈荒”地區挺進，特高壓線路互跨區段比例逐年增加，大規格角鋼質量管控亟須研發有效的無損檢測手段。
國網電力工程研究院研究團隊堅持問題導向，研發了具有自主知識產權的大規格角鋼內部缺陷相控陣檢測系統，解決了長期以來無法通過無損檢測手段獲取大規格角鋼內部質量狀況的難題。該系統檢測精度可達0.8毫米，對于鋼材內組織疏松、夾雜、裂紋等缺陷有較高靈敏度。
“下一步，我們要著力提升設備的模塊化和智能化，以應對不斷上升的檢測需求。”該項目負責人李繼說。
記者近日從國網電力工程研究院獲悉，該院輸變電工程質量檢測監督中心首次將自主研發的相控陣超聲檢測系統，應用于我國電力角鋼內部缺陷檢測領域，順利完成陜北—安徽±800千伏特高壓直流輸電線路工程互跨區段全部大規格角鋼檢測任務，有力保障了我國特高壓輸電大動脈的安全與穩定。
據悉，大規格角鋼是輸電線路鐵塔的重要原材料，主要用于鐵塔的重要承載位置，一旦在投運后出現失效，將造成線路停電，影響用電安全。研究顯示，大規格角鋼內部缺陷是其失效的主要原因。過去，其內部缺陷只能通過破壞性試驗間接反映，無法大規模用于工程實際。隨著我國新能源開發向環境嚴酷的“沙戈荒”地區挺進，特高壓線路互跨區段比例逐年增加，大規格角鋼質量管控亟須研發有效的無損檢測手段。
國網電力工程研究院研究團隊堅持問題導向，研發了具有自主知識產權的大規格角鋼內部缺陷相控陣檢測系統，解決了長期以來無法通過無損檢測手段獲取大規格角鋼內部質量狀況的難題。該系統檢測精度可達0.8毫米，對于鋼材內組織疏松、夾雜、裂紋等缺陷有較高靈敏度。
“下一步，我們要著力提升設備的模塊化和智能化，以應對不斷上升的檢測需求。”該項目負責人李繼說。
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