海報新聞記者 孫杰 濟南報道
近日,韓國KGM商用汽車集團與山東國立經濟技術合作有限公司簽署合作協議,成熟人才引進和國際化培養雙管齊下,在中國招引2500名汽車生產制造領域的技術人才。
中國籍工人在韓國車企工作
韓國KGM商用汽車集團是韓國第四大整車制造商,是世界上第一家實施tec-cycling的集團公司,主要生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件等,產品出口60余個國家和地區。面對日益擴大的全球市場,該公司正在韓國全羅道群山市建設新型現代化工業園,急需要大量高端技術人才。
“鑒于目前人口形勢,韓國政府也出臺了很多鼓勵政策,支持企業多渠道招攬人才?!鄙綎|國立經濟技術合作有限公司董事長侯永智,2003年便開始從事國際人才派遣、引進工作。他告訴記者,今年韓國KGM商用汽車集團計劃在中國招引1000名成熟技術人才。這些產業技術人才主要是以汽車生產制造領域為主,涉及汽車維修和檢測、配件裝配、機械、電子電氣、鈑金、噴漆(涂裝)、建筑機械、焊接、模具、成型、計算機等專業技術。如果欠缺這些技術背景,到韓國現學也可以,聯合培養,計劃招引1500人,既可以到學校學習理論知識,也可以到企業“干中學”。
據了解,在韓國KGM商用汽車集團工作,韓國政府頒發E7工作簽證,管吃管住,一般月薪為260萬-350萬韓元,年薪在3萬美元左右,約人民幣21萬元。如果去韓國接受產教融合培養,可以邊學邊干,照樣有薪酬,年薪一般在2萬美元左右,約人民幣14萬元。一般工作合同簽3年,3年之后可以續簽。
中共中央、國務院印發的《教育強國建設規劃綱要(2024-2035年)》,除了學生家長最關心的基礎教育、高等教育,還有職業教育、教育對外開放,提出“提升全球人才培養和集聚能力,完善職業教育產教融合、校企協同國際合作機制”。
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